- Le dessin sur carte papier (c'est celle que j'ai le plus utilisé) : avec une carte routière au 1/100 000 . C'est ce qu'on fait en compétition (l'aspect artistique en moins) et ça fait un entrainement... le soucis principal viens du niveau de détails de la carte qui ne permet pas d'avoir suffisamment de détails pour faire 3 virage précis au milieu d'un champ... Lee soarer a résolu ce soucis en volant avec un carnet de 10/15 feuilles A4 de tout son parcours avec des un fond de google earth hyper détaillé...
- Le dessin sur smartphone/tablette : c'est celle que j'utilise pour les parcours très complexe (comme le contour de France, ou la sorcière d'halloween). Je met une trace de mon dessin sur OSMAnd et un fond cartographique assez complet qui s'adapte au niveau de zoom voire un fond de photo aérienne... forcément j'ai aussi ma position en temps réel avec le GPS, mais il y a un peu de latence donc il faut quand même bien anticiper les virages, mais de toute façon il faut naviguer en lisant la carte comme une carte papier pour prendre des repères au loin et ne pas passer son temps à faire des zig-zag pou corriger avec du retard sur ce qu'on voit à l'écran...
- On peut aussi imaginer la même chose que ci-dessus mais sans fonction GPS... on perd surtout la confirmation de la position en cas d'écart donc c'est assez proche de la solution papier mais avec le gros plus d'une cartographie beaucoup plus détaillée quand on en a besoins et la possibilité de zoomer/dézoomer
- On peut aussi imaginer la version smartphone/tablette avec GPS actif mais sans trace préalable... c.a.d. une sorte de dessin à main levée...
- Ou une version encore plus hardcore, navigation sans le moindre support....
- Et sinon la plupart des gens imaginent ça en version GPS avec un tas des waypoints sur tout le parcours... ça ne me semble par forcément très pratique mais j'ai pas essayé....
quoi qu'il en soit, on ne peut pas différencier les méthodes d'après la trace GPS finale, et toutes ont leurs difficultées propres...
Pour la préparation, c'est pas simple, et ma technique n'est pas spécialement facile à reproduire pour tout le monde... :
- vu que je n'ai pas de talent de dessin bien que ce soit mon boulot ... (mais au boulot c'est du dessin industriel... et de la modélisation 3D....), en général j'essaie de trouver un dessin sur internet, comme par exemple mon dernier avec le flamand rose de picasso, une source d'inspiration me viens de quelques tatoueurs spécialisés dans le tatouage en une seule ligne come par exemple "mo ganji"
- Une fois que j'ai trouvé un dessin qui m'intéresse, je le met sur autocad et je retrace la ligne de mon parcours en l'adaptant souvent car il est rare que le trait fasse une boucle fermée, ou alors je supprime des détails inutiles ou inadaptés...
- Ensuite, je déplace ce dessin sur un fond de carte au 1/100 000 que j'ai aussi mis à l'échelle sur autocad
- Je change l'échelle et la position du dessin pour avoir une distance de vol ni trop longue (pas assez de carburant), ni trop courte (virages des détails trop proche/serrés),
- Je déplace la trace sur la carte pour avoir mon terrain de déco sur le parcours, tout en essayant au maximum d'éviter de trop survoler les zones habitées
- Là je peux m'arrêter, imprimer la carte sur un format A4, et partir voler...
- Ou alors, si le parcours est très complexe, je passe en mode mode smartphone... pour ça il me faut une trace GPX du parcours à superposer sur mon fond de carte sur OSMAnd, mais je n'ai pas d'outil pour faire la conversion depuis autocad....
- Donc je retrace mon parcours prévu ce site : https://www.visugpx.com/editgpx/ C'est pratique parce que ça fait faire la navigation une première fois mais en virtuel!
- Ensuite je télécharge ma trace GPX, puis je l'uploade sur OSMAnd, je règle l'appli pour afficher le type de fond de carte qui me conviens, et j'ajoute la superposition de cette trace, plus celle de la trace en cours d'enregistrement
- Et puis décollage!!!!
ps : un article de la gazette ULM : https://lagazettedelulm.fr/le-materiel/autour-du-vol/gps-art-le-dessin-a-main-elevee/ )