vendredi, mars 18, 2005

RETARD!

Ouhlala!!! J'ai a peine tenu ce blog à jour pendant un mois et je l'ai oublié!
Bon, je vais essayer de m'y remmettre avec 2 mois de retard....!

Tout d'abord : pas d'inquiétude pour ma voile, je l'ai réparée, et ça a l'air de tenir, et heureusement car elle à eu l'occasion de servir plus tard
le 30 janvier pour la course ligue à Fromentine en char à cerf-volant , j'ai fait 3éme et 2ème avec un vent faiblard et perturbé.

Je n'avais pas de caméscope en janvier donc je n'ai pas filmé "atlantic paravroum en janvier), mais c'est daniel auduc qui en a fait une : toujours au même endroit, rubrique "médias" du site atlantic-paramoteur!

En février je n'ai pas volé, donc toujours pas de vidéo.... mais il devrait y avoir en mars!!!! ;-)

J'ai aussi eu l'occasion de tester de nouveaux cerf-volants de traction Aérodyne (dernière marque française de parapente à ne pas produire de cerf-volants).
http://tractolivier.free.fr/wallaroo/index.html
Tout d'abord la construction est irréprochable: c'est fait pôur durer longtemps! J'ai roulé avec les Wallaroo 3.5 et 4.5 par vent d'Est très perturbé, et j'ai été bluffé par leur stabilité! Dommage qu'ils ne prévoient pas (dans l'immédiat) de construire une voile compète pour le char.....

Pour le raid des pays de monts : voir post suivant.

Et pour le championnat de france à Oléron: voir le post suivant (après le raid)

voili voilou

mardi, janvier 25, 2005

Et une voile déchirée! Une !

Avec la météo qui était prévue dimanche, en principe personne ne serait aller faire du char à st brevin, mais finalement on s'est retrouvé à 4 lucanocharistes sur la plage des rochelets avec un vent d'est très fort et donc beaucoup trop turbulent pour bien rouler mais parfait pour se geler les doigts!
Finalement, l'adrénaline causée par les coup de pied au cul de nos lucanes pendant les rafales nous ont évité d'avoir trop froid au doigts. Mais une de mes ligne de traction n'a pas aimé ce traitement et a décider de se casser, créant aisni une brève mais très forte traction dans la ligne de frein qui lui est associée.... La ligne a tenue le coup, mais 5-6 attaches de brides ont préférré quitter la voile pour disperser cette énergie.... créant ainsi plusieurs trous béants dans ma jolie leader 3m..... :-(
Bref, j'aurais mieux fait de rester chez moi....